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      愛美之心人人皆有，不管您是新汽車還是舊車，都期望車輛是干凈整潔的，漂漂亮亮的，因此許多買車人都是會給愛車進行打蠟、拋光、鍍膜、鍍晶等操作的，想方設法給自己的愛車打扮。可是平時開車中車輛還是在所難免被小刮小蹭，有什么辦法能夠能很好地處理這兩個難題呢？那便是漆面保護膜，漆面保護膜給車漆面貼層防護膜，穿層防護衣，用于維護車漆，同時具有提亮、耐污并提高車輛顏值的功效。說到漆面保護膜，那難以避免要提及漆面保護膜的品質、工程施工安裝的技術性及其售后服務保修等幾大問題。

一、質量檢驗

      說到檢驗漆面保護膜品質，就肯定避不過材料這一點，可以說漆面保護膜品質中材料至少占一大半，并不會有PVC材料的漆面保護膜比TPU的好的說法。檢驗漆面保護膜材料最直接的方式便是引燃，引燃后假如冒黑煙，有濃郁嗆鼻氣味，大多數是PVC材料，TPU材料引燃后，無黑煙，無嗆鼻氣味。

      檢驗完材料后，就要檢驗漆面保護膜特性。伸拉漆面保護膜，能夠檢測延伸性，伸拉到極限值后，觀查鍍層是不是斷裂，假如延伸性很差，會造成車膜無法很好地貼合車身，鍍層斷裂代表著鍍層與材料結合不嚴密，抗污性及其耐黃變性不好。

      做穿透試驗就是用螺絲刀或是鑰匙一類堅固的金屬物品用力穿刺車衣，越難刺穿說明漆面保護膜的韌度越強，防刮能力就越強。還可以做擊打試驗，檢測修復功能，用記號筆、油漆等強附著性物品檢測產品耐污特性。

二、工程施工

      漆面保護膜“三分膜，七分貼”這句話也算行業名句了，漆面保護膜工程施工確實很重要，假如施工技術不好，再好的膜也沒有用，但漆面保護膜品質也是很重要的。漆面保護膜安裝完成后，要留意查驗是否包邊，包角做得怎樣，膜與車漆間是否有氣泡，是否有顆粒物或是頭發之類的雜物。

三、售后服務保修

      假如說以上兩點是為了確保品質，那售后服務保修則是確保售后服務利益，包含產品質量問題及意外事件的發生。漆面保護膜保修講究三碼合一，即車架號、產品編碼、保修號，車架號等于車輛的身份證，確認工程施工對象，產品編碼確認是不是正品，保修號查詢保修。如果是全國保修的話，會有電子質保單而不是紙質質保單，方便買車人隨時查詢。

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