【深圳中威汽車(chē)貼膜】很多老司機(jī)在駕駛年限老或保養(yǎng)不好的車(chē)輛的情況下，經(jīng)常會(huì)注意到方向盤(pán)的狀態(tài)有點(diǎn)不正常。駕駛車(chē)輛直行時(shí)，由于方向盤(pán)是彎曲的，所以會(huì)有方向盤(pán)拉手的感覺(jué)，車(chē)輛可能會(huì)向某個(gè)方向偏移。即使在平坦的道路上直行，也需要經(jīng)常調(diào)整方向，在拐彎處方向盤(pán)的方向很模糊，開(kāi)車(chē)非常不舒服。

　　方向偏離的情況下，一般是車(chē)輛的哪些部件出現(xiàn)了問(wèn)題呢？今天我們來(lái)談?wù)勥@個(gè)問(wèn)題吧！

　　1 .車(chē)輪的角度有偏差

　　每個(gè)車(chē)的使用環(huán)境不同，另外每個(gè)駕駛員的駕駛習(xí)慣也不同，所以有些駕駛員不注意駕駛。通過(guò)減速帶和大坑時(shí)，直接硬沖不減速，或者推著油門(mén)通過(guò)坑洼的路面。即使開(kāi)得很舒服，通過(guò)的路面也會(huì)沖擊車(chē)輪，因此經(jīng)過(guò)一定時(shí)間后車(chē)輪的角度會(huì)逐漸偏移，車(chē)輛的行駛可能會(huì)發(fā)生跑偏、阻力增大等情況。

　　此時(shí)，可以通過(guò)調(diào)整車(chē)輪的前束角、外傾角、主銷(xiāo)角等4輪定位方式來(lái)校正4個(gè)輪胎的偏移數(shù)據(jù)。以保證車(chē)輛在方向盤(pán)回正時(shí)行駛，車(chē)輪一致向前，高速時(shí)牢牢地貼在地面上行駛。另外，車(chē)輛在更換了避震器、剎車(chē)盤(pán)或者半軸等底盤(pán)零件時(shí)，裝車(chē)完成后也要進(jìn)行四輪定位。

　　2 .輪胎不同

　　輪胎是車(chē)輛在行駛中與地面接觸的唯一部件，同樣也是損耗部件。根據(jù)輪胎的狀態(tài)不同，車(chē)輛會(huì)發(fā)生很多異常的狀態(tài)，其中車(chē)輛發(fā)生跑偏與輪胎有很大的關(guān)聯(lián)。同軸兩輪胎新舊不同、氣壓差大小、花紋不同，都很可能引起車(chē)輛跑偏現(xiàn)象。因此，更換輪胎時(shí)，建議同軸的2個(gè)輪胎用同品牌更換相同花紋的輪胎。如果需要更換一側(cè)的輪胎，而一側(cè)的輪胎也已經(jīng)使用了很多年，則建議同時(shí)更換同軸的兩個(gè)輪胎。

　　此外，輪胎可能由于車(chē)輛長(zhǎng)期停放而導(dǎo)致輪胎橡膠老化、變形。輪轂通過(guò)大大溝大坎時(shí)，由于沒(méi)有減速，輪轂會(huì)變形等，車(chē)輛也可能會(huì)偏移行駛方向，方向盤(pán)可能會(huì)拉手，急速行駛時(shí)車(chē)體會(huì)抖動(dòng)。

       3 .減震器故障或故障

　　在一般的家庭用車(chē)中，減震器通過(guò)彈簧的液壓衰減來(lái)實(shí)現(xiàn)減振，但在比較高級(jí)的車(chē)中采用空氣懸架，代替彈簧采用橡膠制的氣囊，通過(guò)充氣或排氣來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)身的高度。但是，所有的沖擊吸收裝置都是消耗品，沖擊吸收裝置雖然耐久性?xún)?yōu)異，但隨著時(shí)間的推移，有可能發(fā)生彈簧的金屬疲勞、避震器桶芯漏油等情況，空氣懸掛的故障率變高。常見(jiàn)的有氣囊漏氣、氣泵故障等。

　　傳統(tǒng)的隔震器在發(fā)生故障時(shí)減震能力減弱，也就是隔震器變硬，車(chē)輛動(dòng)態(tài)起伏較大時(shí)，車(chē)身容易跑偏。另一方面，空氣懸架發(fā)生故障時(shí)，一般其中一個(gè)車(chē)輪不會(huì)上升，車(chē)身無(wú)法平衡，因此此時(shí)，即使車(chē)輛持續(xù)行駛，也會(huì)處于蛇行狀態(tài)。

　　4 .底盤(pán)零件過(guò)度磨損

　　隨著車(chē)齡的增長(zhǎng)，車(chē)輛底盤(pán)的橡膠也逐漸老化，底盤(pán)的連接處存在異常的間隙。例如，轉(zhuǎn)向拉桿球頭，擺臂膠套、支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套、半軸等部件是間隙容易變大的部位。車(chē)輛搖晃時(shí)，如果某個(gè)車(chē)輪底盤(pán)連接處的間隙過(guò)大，車(chē)輛會(huì)產(chǎn)生左右搖晃的不穩(wěn)定感，而且車(chē)輛會(huì)瞬間蛇行，需要用方向盤(pán)來(lái)修正方向。

　　如果搖臂的橡膠間隙過(guò)大，在車(chē)輛加速或制動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪前后偏移、方向偏移、行駛阻力增大等問(wèn)題。

　　5 .制動(dòng)器回位不良

　　如果剎車(chē)回位不良，則車(chē)輛的4個(gè)車(chē)輪或任一個(gè)車(chē)輪沒(méi)有踩下剎車(chē)踏板時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)保持摩擦狀態(tài)。就是所謂的“剎車(chē)”。車(chē)輛靠墻行駛時(shí)，或在比較安靜的環(huán)境中，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦的聲音清晰可見(jiàn)，方向偏移，動(dòng)力減弱時(shí)，必須盡快到修理廠檢查修理。畢竟剎車(chē)是安全行駛的重要零件，所以不能掉以輕心。

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